• Архив номеров
  • Погода:
  • знач.изм.
    EURUSD15/0866.751.4699
    EUREUR15/0876.231.4194

Архив

Последние комментарии

Новые темы форума

    МАСШТАБНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ

    2016-09-062550
    МАСШТАБНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ

    Уже в течение нескольких месяцев на наших глазах происходит преображение автодороги «Белгород-Павловск», проходящей через Красногвардейский район. Для водителей это, конечно, сопряжено с временными трудностями (объезды, заторы), однако результат того стоит.

    Уже в течение нескольких месяцев на наших глазах происходит преображение автодороги «Белгород-Павловск», проходящей через Красногвардейский район. Для водителей это, конечно, сопряжено с временными трудностями (объезды, заторы), однако результат того стоит.

    О том, как ведутся работы на автомагистрали, подробно рассказал начальник участка ООО «ДСУ-31» Дмитрий Викторович Корниенко:

    - На участке множество искусственных сооружений: два моста, девять сложных трубопроводов, три скотопрогона. Все эти элементы будут реконструированы. Также предусмотрены укреплённые асфальтобетоном и железобетоном кюветы и обочины, быстротоки.

    Для дорожного строительства используются два карьера, расположенные на участке, с признанными пригодными грунтами. Их площадь – 10 и 2 га. Д.В. Корниенко поясняет:

    - Первоначально мы снимаем растительный, плодородный слой и разрабатываем грунт полезный, который нужен нам непосредственно для строительства дороги. Сейчас работы в карьерах практически завершены, сделана рекультивация земель.

    О процессе укладки дорожного полотна рассказывает дорожный мастер ООО «ДСУ-31» Александр Сергеевич Мозалевский:

    - Грунт укрепляется цементом, затем насыпается щебень толщиной 35 см, следом идут двухсантиметровый слой асфальтогранулята и три слоя асфальтобетонной смеси: первые два – крупнозернистый, пористый толщиной 7 см каждый, третий, поверхностный, - щебёночно-мастичный асфальтобетон толщиной 4 см. Слои укатываются звеном из двух катков: лёгкого и тяжёлого. Такая же конструкция дорожной одежды предусмотрена и на обочинах.

    В реконструкции автодороги применяются необычные решения, предусмотренные специалистами ГУП «Белгородоблпроект». Так, трубы, проложенные в местах дорожных насыпей, гильзуются бетоном: это экономично и существенно сокращает сроки строительства. А на лесном участке автодороги, где шёл процесс движения грунтов, принято техническое решение о замене грунта (19 тысяч кубометров) и переустройстве водопропускной трубы. Строительство ведётся в два этапа. Специалисты сделали временную объездную дорогу и сейчас ведут разработку грунта, чтобы заменить трубу. После этого будет сделана новая насыпь, временную дорогу разберут, чтобы достроить вторую половину трубы.

    Работы по реконструкции участка планируют завершить к ноябрю.

    - Эта дорога второй технической категории, - говорит Д.В. Корниенко. - Здесь будет две полосы движения шириной 3,75 м каждая, укреплённые асфальтобетоном обочины. Ширина всего дорожного покрытия составит 11,5 м. На участке предусмотрены необходимые инженерные конструкции: водоотводные сооружения, бордюры, быстротоки, прикромочные водосборные лотки. Будет установлено барьерное ограждение общей протяжённостью 12 км. Также проектом предусмотрено круглогодичное освещение, что позволит снизить аварийность. Планируется нанесение современной стеклопластиковой разметки, отличающейся хорошими светоотражающими свойствами. Дорожные знаки будут соответствовать всем требованиями и нормам.

    А. СИНЬКОВ.

    Рубрики:

    • распечатать
    • отправить другу
    • Комментарии

      Имя
      E-mail
      Текст
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      Отправить
      Сбросить
    Топ статей

    Читаемые:

      Популярные:

        Комментируемые:

          Колонка редактора

          Новости

          Фотогалерея

          Объявления

            Каталог предприятий

              раскрыть списокскрыть список